Sky is the limit

С высокими технологиями Mazda дружила
всегда: вспомним роторные двигатели или,
например, газодинамический наддув,
а точнее — волновой обменник давления
Comprex. Но в последнее время никаких
откровений у этой компании не было. И вот долгожданный прорыв. Да какой — японцы
создали целый комплекс новых технологий,
которые объединены общим названием
Skyactiv и девизом «Sky is the limit». То есть
выше, мол, только небо. Главная цель всех этих разработок — экология.
Сейчас граммы выбросов CO2 важнее, чем секунды разгона до 100 км/ч. Поэтому одна
из основных целей программы Skyactiv — это
сокращение выбросов углекислого газа на 25% по всему модельному ряду. Но если крупные компании могут себе позволить
экспериментировать с электромобилями и гибридами, то небольшие фирмы вынуждены мыслить более приземленно. И они понимают, что гибриды гибридами, а в ближайшие годы балом будет править старый добрый двигатель внутреннего сгорания. Вот только можно ли
из него выжать еще что-то? Японцы уверены — можно. Но понятие Skyactiv включает в себя
не только новые двигатели, но и изменения
в трансмиссии, подвеске, структуре кузова... И все
ради нее, экологии. Меньше масса, меньше
расход, меньше выбросов.